LA TERCERA – El Metro de Santiago constituye un importante ejemplo en América Latina, por su calidad y rendimiento; a los 150 kilómetros actuales se espera, con absoluta certeza, que su red acogerá otros 50 kilómetros en los próximos años
Leer artículo →EL MOSTRADOR – Nuestras ciudades también deben estar dotadas de infraestructura para el arte, lo que enriquece nuestra cultura y patrimonio
Leer artículo →DIARIO FINANCIERO – Chile necesita un sistema de evaluación de proyectos de infraestructura transparente, eficiente y coherente con una política de Estado orientada a mejorar la calidad de vida, en la que el medio ambiente tenga un rol fundamental
Leer artículo →PORTAL PORTUARIO – Bunster también apuntó que el crecimiento del transporte ferroviario de carga permitiría el desarrollo de la capacidad en los puertos chilenos
Leer artículo →BNAMERICAS - Más de 15 millones de votantes están inscritos para las próximas elecciones municipales y regionales de Chile que tendrán lugar el 26 y 27 de octubre
Leer artículo →ESTRATEGIA – Este sector de Puente Alto parece no repuntar, ante lo que pensamos que se requiere voluntad política y participación de la alianza público-privada
Leer artículo →DIARIO FINANCIERO – Los GORE tienen un amplio espacio para liderar estrategias de desarrollo locales en torno a infraestructura logística, digital, de transmisión y recursos hídricos
Leer artículo →BNAMERICAS – El país tiene hoy un modelo de concesiones de ferrovías de carga centrado en los usuarios, en el cual EFE es el administrador del sistema y los operadores privados utilizan su red con sus propios trenes
Leer artículo →EL MERCURIO DE VALPARAÍSO – La reactivación del tren Santiago-Valparaíso es una oportunidad invaluable para impulsar una perspectiva integral que vaya más allá del transporte de pasajeros
Leer artículo →PORTAL PORTUARIO – Lo tratado restringiría la eficiencia y competitividad del modo ferroviario, pero sería una situación que estaría siendo atendida desde la estatal
Leer artículo →Informativo diario
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