Nueva Alameda, 10 parques y cámaras en 42 comunas: El ambicioso plan que proyecta los 500 años de Santiago

27 de octubre de 2026 · EMOL – Santiago tiene una hoja de ruta para llegar a sus 500 años. El Gobierno de Santiago presentó este lunes el primer Plan Metropolitano de la capital, una cartera de 120 iniciativas de inversión intercomunal y metropolitana con horizonte en 2041.

El lanzamiento, encabezado por el gobernador Claudio Orrego en la Casa Central de la Pontificia Universidad Católica (UC), incluyó además el Modelo de Gobernanza del Área Metropolitana de Santiago (AMS). Este crea un Comité Consultivo de Alcaldes, que sentará en una misma mesa a los 52 jefes comunales de la Región Metropolitana.

El estudio fue financiado por la Subsecretaría de Desarrollo Regional (Subdere) y ejecutado por la UC entre septiembre de 2025 y octubre de 2026, con el gobierno regional como contraparte técnica.

“Los grandes problemas de Santiago, de cambio climático, de equidad, de inseguridad y también de movilidad, no se resuelven comuna por comuna y mucho menos se resuelven solamente a nivel del Estado”, sostuvo Orrego.

En un comunicado, la autoridad regional planteó que “Santiago es una ciudad profundamente fragmentada, tanto territorial como socialmente. Tenemos que dejar de enfrentar los problemas comuna por comuna y comenzar a pensar la capital como una sola ciudad”, afirmó.

Según el gobernador, de las 120 propuestas, 40 “surgieron del trabajo con los distintos municipios”. Añadió que, al igual que en París, Londres o Madrid, “se requiere una articulación de todos los actores para poder generar resultados que reencanten a la ciudadanía y mejoren su calidad de vida”.

El plan se ordena en cuatro misiones, que abarcan movilidad y conectividad, seguridad, medio ambiente y resiliencia, y desarrollo económico y empleo. A ellas se suma la gobernanza como condición transversal.

En transporte, destacan la ciclovía del eje Alameda, el proyecto Nueva Alameda, una nueva vía para bicicletas en Gran Avenida y el mejoramiento de los entornos de 17 estaciones de Metro.

42 comunastendrían sistemas de televigilancia interoperables con el plan, frente a las tres actuales

En materia ambiental, se proyecta un sistema de 10 parques metropolitanos, entre ellos el Cerro Chena y los Cerros de Renca. A ellos se suman el Paseo Urbano Fluvial Río Mapocho y un Plan Metropolitano de Residuos.

En el ámbito del desarrollo territorial, se proponen ocho subcentros urbanos y proyectos de regeneración en La Chimba, Estación Central y el sector Franklin-Matadero.

La alcaldesa de Quinta Normal, Karina Delfino, valoró que se miren proyectos que van “más allá de nuestras comunas”. “No se puede pensar la Región Metropolitana como 52 islas”, afirmó en el punto de prensa.

A su juicio, la coordinación intercomunal adquiere relevancia, “sobre todo ahora con el cambio climático y con todas las catástrofes climáticas que hemos tenido”. Recordó que sus vecinos “viven en Quinta Normal, pero muchas veces trabajan en otra comuna o estudian en otra comuna”.

“El Estado no debe tratar de manera distinta a los ciudadanos según donde nacen, crecen o viven”, planteó la jefa comunal.

Desde el mundo rural, el alcalde de Pirque, Jaime Escudero, pidió un trato diferenciado para los territorios con grandes extensiones y poca población, condición que, explicó, “hace que todo sea difícil”.

Para graficarlo, contrastó los cerca de 500 kilómetros cuadrados de Pirque y sus menos de 40 mil habitantes con Puente Alto, que según dijo tiene 70 kilómetros cuadrados y 600 mil residentes. “Ha sido súper importante que nuestras comunas también tengan una mirada rural”, sostuvo.

Consultado por sus prioridades, la autoridad edilicia fue directa. “Necesitamos conectividad vial y digital”, señaló.

El subsecretario de Desarrollo Regional, Sebastián Figueroa, explicó que el modelo se enmarca en un trabajo similar que la Subdere impulsa con otros gobiernos regionales, que deben implementar sus departamentos de áreas metropolitanas como parte de la descentralización.

Para Figueroa, más que una obra puntual, lo relevante del instrumento es que pone de acuerdo a los municipios y al gobierno regional sobre cómo planificar y organizar las inversiones. “Yo creo que ahí está el principal desafío, llegar a esos acuerdos”, afirmó.

La meta, agregó, es que la gobernación convoque de manera sistemática a los distintos actores para “concordar cuál es la ciudad metropolitana que se quiere tener”.

El AMS fue constituido por el Decreto Supremo N° 337, publicado en agosto de 2024 al amparo de la Ley N° 21.074, y agrupa a 48 comunas. Quedan fuera Alhué, Curacaví, Melipilla y San Pedro, aunque el modelo busca integrar a las 52 de la región.

La tarea ahora será llevar la cartera desde la planificación a la ejecución, en coordinación con municipios y servicios públicos, con la mira puesta en el medio milenio de la capital.

Fuente: https://www.emol.com/noticias/Economia/2026/10/26/1215224/plan-metropolitano-52-comunas-obras.html