Chile como laboratorio de electromovilidad: cómo la minería impulsa desarrollo de buses de alta exigencia

23 de octubre de 2026 · 24HORAS.CL – Chile surge como un escenario ideal para el rubro, considerando faenas mineras, telemetría y las condiciones extremas del país.

La transición hacia la movilidad eléctrica ha comenzado a expandirse con fuerza desde las ciudades hacia los sectores productivos más complejos.

En Chile, la industria minera se ha consolidado como un auténtico “laboratorio de pruebas” en condiciones extremas para el desarrollo de vehículos eléctricos pesados, abriendo nuevas fronteras para la innovación e ingeniería local.

A diferencia del transporte urbano convencional, las operaciones mineras imponen desafíos severos: altitudes elevadas, pendientes pronunciadas, rutas complejas, presencia constante de polvo y cambios bruscos de temperatura.

“Diseñar un bus eléctrico para operar en una faena minera es muy distinto a hacerlo para una ciudad. En minería tenemos operaciones a gran altura, pendientes pronunciadas, caminos en condiciones difíciles, presencia de polvo y temperaturas extremas. A eso se suma que los vehículos deben cumplir estándares de seguridad muy altos y mantener una buena disponibilidad operacional” — Felipe Cevallos, CEO y cofundador de Reborn Electric Motors.

Del terreno al laboratorio: el valor de los datos

Estas exigencias obligan a considerar variables críticas desde el diseño conceptual: selección de baterías, motores, sistemas de refrigeración, frenado regenerativo y suspensión. En este escenario, Reborn Electric Motors registra más de 10 millones de kilómetros recorridos, principalmente en faenas mineras chilenas, experiencia que ha nutrido directamente sus procesos de ingeniería.

A través de una plataforma propia de telemetría, la firma recopila y analiza millones de datos en tiempo real para perfeccionar sus modelos.

“Esta experiencia nos permite conocer cómo se comporta la tecnología en condiciones reales y seguir perfeccionando nuestros desarrollos (…) Lo importante es que no partimos de cero con cada nuevo desarrollo. Aprovechamos toda la experiencia acumulada en terreno para fabricar vehículos cada vez más confiables” , sostuvo Felipe Cevallos.

De comprador a exportador de tecnología regional

Los aprendizajes obtenidos en las faenas chilenas abren una oportunidad histórica para la industria nacional: transitar desde la importación de tecnología hacia la exportación de soluciones de electromovilidad con sello local hacia otros mercados mineros de América Latina, como Perú, Bolivia y México.

Ventaja competitiva: diseñar para la minería chilena implica cumplir con estándares globales de seguridad y durabilidad.

Cambio de paradigma: demuestra que Chile posee la capacidad técnica de fabricar y escalar soluciones electromóviles para la industria pesada.

“Históricamente hemos sido grandes compradores de tecnología para la minería, pero hoy también tenemos la capacidad de desarrollar y fabricar soluciones propias. En Reborn hemos demostrado que es posible fabricar buses eléctricos en Chile para una industria tan exigente como la minería, y creemos que esa experiencia nos abre las puertas para competir en otros mercados de la región” , concluye Cevallos.

Fuente: https://www.24horas.cl/actualidad/economia/chile-como-laboratorio-de-electromovilidad-mineria