Ministro de Grange sincera que rebaja del TAG abarcará pocas autopistas y apunta a las más antiguas y de mayor flujo

23 de septiembre de 2026 · DIARIO FINANCIERO – Respecto de cuándo podrían concretarse estos cambios, el titular del MOP recalcó que todavía no hay un plazo comprometido.

Una vez más, las tarifas TAG estuvieron entre los temas abordados por el ministro de Obras Públicas, Louis de Grange. En Radio Duna, el titular de la cartera aseguró que han sostenido buenas reuniones con las empresas concesionarias y que las conversaciones para avanzar en una eventual rebaja continúan.

En la instancia, detalló que los contratos de las distintas autopistas son “absolutamente distintos”, tanto en sus plazos como en la fecha en que comenzaron a operar, ya que algunas concesiones partieron hace décadas y otras son más recientes.

En esa línea, enfatizó que las concesionarias que comenzaron antes y, por lo tanto, tienen menos años de concesión por delante cuentan con mayor espacio para reducir las tarifas a cambio de una extensión del contrato. De esta forma, explicó, se podría bajar el precio del TAG y alargar el plazo de la concesión para mantener el equilibrio financiero del contrato, que es “el compromiso del Estado”.

De Grange agregó que el trabajo comenzará en Santiago, aunque posteriormente podría extenderse a otras regiones.

“Las primeras concesiones partieron en Santiago. Por lo tanto, vamos a partir por aquellas autopistas de la Región Metropolitana que son las más antiguas, las que tienen más flujo y más espacio para generar esta rebaja de tarifas a cambio de mayor plazo”.

Respecto de cuándo podrían concretarse estos cambios, el ministro recalcó que todavía no hay un plazo comprometido.

Fuente: https://www.df.cl/empresas/construccion/ministro-de-grange-sincera-que-rebaja-del-tag-abarcara-pocas-autopistas-y