San Antonio: Tras seis años de tramitación se destraba proyecto portuario por US$ 4.450 millones

3 de noviembre de 2026 · EX-ANTE.CL – En una nueva sesión del Comité de Ministros se destrabaron dos proyectos por cerca de US$ 4.700 millones: el Puerto Exterior de San Antonio y un parque eólico…

En una nueva sesión del Comité de Ministros se destrabaron dos proyectos por cerca de US$ 4.700 millones: el Puerto Exterior de San Antonio y un parque eólico de Engie en la región de Los Lagos. A la fecha, el Gobierno suma US$ 21.996 millones en inversiones destrabadas en la era del presidente José Antonio Kast.

Lo nuevo. Este lunes se realizó una nueva reunión del Comité de Ministros, la undécima desde que llegó el presidente José Antonio Kast a La Moneda. La serie de reuniones busca destrabar inversiones y recursos pendientes que entrampan proyectos a partir de reclamaciones en el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

– La instancia, encabezada por la ministra de Medio Ambiente, Francisca Toledo, reúne además a los titulares de Salud, Economía, Energía, Minería y Agricultura.

– Los dos proyectos que se aprobaron este lunes suman cerca de US$ 4.700 millones de inversión. Con esto, el Comité de Ministros ya ha destrabado inversiones por US$ 21.996 millones.

– Cuando un proyecto es ratificado por el Comité de Ministros significa que, aunque ya contaba con aprobación ambiental, esa decisión contenía reclamaciones de terceros. Tras revisar esos cuestionamientos, el Comité opta por mantener la aprobación original o acoger las reclamaciones -lo que puede rechazar total o parcialmente la iniciativa-.

Puerto Exterior. El primer proyecto revisado durante la sesión fue el Puerto Exterior de San Antonio, de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), que contempla una inversión público-privada de US$ 4.450 millones para duplicar la capacidad del principal terminal portuario del país.

– El proyecto, que estima brindar más de 4 mil empleos en la zona, considera dos terminales portuarios de 1.730 metros cada uno, un molo de abrigo de unos 4 kilómetros, dragados, explanadas y nuevos accesos ferroviarios y viales.

– La iniciativa se desarrollará gradualmente en cuatro etapas, de acuerdo con la proyección de demanda y, en plena operación, tendrá una capacidad para transferir cerca de 60 millones de toneladas de carga, y podrá recibir, en forma simultánea, hasta ocho buques de 400 metros de largo, los de mayor tamaño que hoy navegan en el mundo.

– Se espera que la primera etapa entre en operación hacia 2036, con un muelle de 865 metros y una capacidad inicial de 1,5 millones de TEU anuales.

– La iniciativa ingresó a evaluación ambiental en 2020 y, en mayo, recibió su aprobación por unanimidad, tras seis años de tramitación.

– De los US$ 4.450 millones que considera el proyecto, US$ 1.950 millones serán aportados por el Estado a través de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) para la construcción de un rompeolas de aproximadamente 4 kilómetros de longitud, áreas de respaldo y vías de acceso, además de las medidas de mitigación y compensación ambiental.

– En tanto, los US$ 2.500 millones restantes de inversión serán entregados por el sector privado a través de concesiones portuarias, para la construcción, habilitación y operación de los sitios.

– El aporte del sector privado comenzará luego de que finalice la construcción del rompeolas, el cual se estima que esté finalizado entre 2033 y 2034, para dar comienzo a la primera fase del proyecto del puerto exterior.

Los Portones. El otro proyecto en la tabla del Gobierno fue el Parque Eólico Los Portones, de la empresa francesa Engie, ubicado en las comunas de Calbuco y Maullín, en la región de Los Lagos. La iniciativa cuenta con una inversión estimada de US$ 250 millones.

– El proyecto, que ingresó a tramitación en octubre de 2023, fue aprobada por la autoridad ambiental a principios de junio.

– La inversión tiene como objetivo la construcción de 24 aerogeneradores de hasta 6,2 megavatios cada uno. El proyecto suma un sistema de almacenamiento con baterías de ion-litio y una línea de transmisión eléctrica para conectar la iniciativa con el Sistema Eléctrico Nacional (SEN).

– Según el cronograma del proyecto, las obras comenzarán en diciembre de 2028, con un máximo de 450 trabajadores. Mientras que la fase de operación iniciará en enero de 2031.

Fuente: https://www.ex-ante.cl/negocios/gobierno-destraba-proyecto-de-puerto/