Túnel bajo el Estrecho de Magallanes: Gobierno Regional encarga a Universidad Católica los estudios de factibilidad | Diario Financiero

DIARIO FINANCIERO – El proyecto pretende establecer una vía terrestre ininterrumpida que conecte Tierra del Fuego con el continente para destrabar el crecimiento económico del extremo austral, eliminando la actual dependencia de los transbordadores y dificultades logísticas provocadas, principalmente, por las condiciones climáticas extremas en la zona.

El Gobierno Regional de Magallanes y la Universidad Católica (UC) anunciaron una alianza que permitirá iniciar los estudios de factibilidad técnica para construir el primer túnel bajo el Estrecho de Magallanes, infraestructura que busca conectar Tierra del Fuego con el continente y destrabar el crecimiento económico del extremo austral.El proyecto pretende establecer una vía terrestre ininterrumpida que elimine la actual dependencia de los transbordadores y dificultades logísticas provocadas, principalmente, por las condiciones climáticas extremas en la zona, razones que hacen inviable la construcción de un puente en esta zona.La concreción de este corredor es considerada una pieza fundamental para consolidar el desarrollo logístico y energético de Magallanes, generando mayor estabilidad en el tránsito, disminuyendo costos asociados y abriendo oportunidades a futuras inversiones.

Desafío de ingeniería

El gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies, explicó que a través de esta obra, “queremos analizar una solución de conectividad. Esa solución, en principio, consiste en determinar si podemos construir un túnel bajo el Estrecho de Magallanes. Se trataría de tres kilómetros, más aproximadamente un kilómetro adicional en cada extremo”.

La viabilidad técnica de la obra será analizada por el Dictuc de la Facultad de Ingeniería de la UC. El director de Extensión del área universitaria, Christian Ledezma, adelantó que “esta colaboración tiene el desafío de entregar algo que sea de utilidad y relevancia para esta idea, en un plazo de alrededor de seis a ocho meses desde que iniciemos el trabajo (…) Desde el punto de vista de la ingeniería y de la Universidad, presenta desafíos en todos los ámbitos que uno pueda considerar: medioambientales, constructivos, geotécnicos, comunitarios y geopolíticos”, detalló.

Más allá de la construcción del túnel, la alianza institucional proyecta instalar nuevas capacidades de ingeniería a nivel local para responder a la futura demanda del tránsito bioceánico y la emergente industria del Hidrógeno Verde.

En esa línea, la decana de Ingeniería UC, Loreto Valenzuela, declaró que la alianza apunta a la desarrollar y explorar alternativas desde la ingeniería en Magallanes, particularmente en temas de infraestructura. “Queremos vincular este convenio con otros proyectos en los que podemos colaborar y en los que hemos estado trabajando, en temas de energía, logística, transporte y muchas otras áreas de la ingeniería”.

Fuente: Diario Financiero, Miércoles 2 de Septiembre de 2026