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Concesiones: Región se ubica en cuarto lugar en inversión per cápita entre 1993 y 2025
REPORTE. CPI analizó la inversión en Chile a través del sistema de concesiones. Coquimbo registra la mayor inversión por habitante promedio con $55.490 de 2025. En un nuevo Reporte de Infraestructura Pública N° 12 del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), el cual analiza la inversión materializada en Chile a través del sistema de concesiones […]
REPORTE. CPI analizó la inversión en Chile a través del sistema de concesiones. Coquimbo registra la mayor inversión por habitante promedio con $55.490 de 2025.
En un nuevo Reporte de Infraestructura Pública N° 12 del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), el cual analiza la inversión materializada en Chile a través del sistema de concesiones arrojó interesantes conclusiones respecto de la región.
De acuerdo al informe, el cual realizó un balance de los 33 años de las concesiones en el país, analizó el dato de cuánta inversión “per cápita” en infraestructura se ha concretado en las últimas décadas.
En este contexto, la Región de Antofagasta se ubicó en el lugar 4, de un total de 16 regiones en cuanto a inversión en infraestructura por habitante con $45.097. Siendo Coquimbo la región que registra la mayor inversión per cápita promedio anual entre 1993 y 2025, con $55.490 de 2025 por habitante. Le siguen Atacama, con $52.783 y la Metropolitana, con $45.985.
Por el contrario, la que presenta la menor inversión per cápita por habitante al año es Aysén con $6.828, seguida de Magallanes, con $8.876. Arica y Parinacota también registra un nivel relativamente bajo, con $12.305 por habitante.
INFORME CPI
El informe da cuenta de que si bien la Región Metropolitana está entre las regiones que más recursos han recibido en relación con su población, pues concentra cerca del 50% de la inversión realizada mediante concesiones, frente a un 40% de la población nacional, en el resto de las regiones la inversión a través de concesiones se relaciona en términos generales con su peso demográfico.
En este sentido, el reporte hace presente que dos tercios de las concesiones las pagan directamente los usuarios. Por lo tanto, se trata de uno de los puntos importantes a considerar en materia de obras de infraestructura de gran envergadura.
En este contexto, la Región Metropolitana ha concentrado cerca del 50% de la inversión total en infraestructura realizada mediante el sistema de concesiones, seguida más lejos por Valparaíso, con un 10%, y Biobío, con un 6,9%. Mientras que, regiones como Aysén, Magallanes y Arica y Parinacota, pese a su importancia estratégica, han recibido menos del 1% de la inversión en concesiones cada una.
$55.490 es el per capita en inversiones públicas del sistema de concesiones en 32 de vigencia en Chile
POR PERIODO DE GOBIERNO
Por su parte, el reporte también analizó las inversiones por período de gobierno en cada región, la cual concluye que aparentemente no habrían habido preferencias en la asignación de proyectos de inversión concesionados hacia una región durante las distintas administraciones.
El reporte del CPI señala que se observa la persistencia de una práctica de concentración de las inversiones en las regiones más pobladas, especialmente, en la Región Metropolitana.
Respecto de la Región de Antofagasta, el porcentaje de Inversión Regional por Concesiones por periodo de gobierno, señala que entre el 1994-1999, fue de 0,2%; entre 2000-2005 de 0,5%; entre 2006 y 2009 de 0,1%. Siendo la más alta el periodo de gobierno de entre 2010-2013 con 18,0%. En tanto, entre 2014 y 2017 fue de 9,5%; entre 2018 y 2021 de 2,5%, y entre 2022 y 2025 de 6,3%, ubicándose en el sexto lugar en el país en el último gobierno.
En el informe se destacan la el proyecto de concesión de doble vía de los tramos “Caldera – Antofagasta” y 1“Antofagasta – Iquique” de la Ruta 5.
“Somos una región extensa, con grandes distancias y con una infraestructura sometida además a una fuerte demanda minera”.
Alejandro Cifuentes (Rep) Consejero Regional
DIRECTOR CPI
Sobre las conclusiones del reporte, el director de CPI, Carlos Zepellin, observa que uno de los puntos fundamentales a considerar para la realización de una inversión está relacionado con la demanda.
“Si tenemos demanda suficiente, hacemos la obra. El sistema no está pensado para generar obra que habilite nuevos desarrollos, nuevos territorios, que es el desafío que estamos planteando. Eso es lo que estamos viendo nosotros como CPI, por eso que hemos apoyado muchísimo lo del corredor bioceánico”, declaró.
En este sentido, Zepellin agrega que “ahí tienes un potencial de desarrollo importante para la región, hay que realizar infraestructura que es una infraestructura habilitante, donde hoy día no hay nada, no hay demanda, es para generar justamente la demanda, sabiendo de toda la carga que podemos sacar nosotros por el Pacífico, de que podemos también exportar energía limpia, que hoy día tenemos una gran producción en la zona norte del país”.
CORE CIFUENTES
Por su parte, el consejero regional y miembro de la comisión de Obras Públicas del CORE, Alejandro Cifuentes (P. Rep.) cree que este reporte entrega un antecedente relevante para evaluar con mayor profundidad cómo se ha distribuido territorialmente la inversión en infraestructura durante las últimas décadas.
“Que Antofagasta se ubique cuarta entre las 16 regiones en inversión concesionada per cápita es una posición importante, pero no significa necesariamente que nuestras brechas estén resueltas. El indicador por habitante debe complementarse con las características de nuestro territorio: somos una región extensa, con grandes distancias entre comunas y localidades, y con una infraestructura sometida además a una fuerte demanda minera, energética, logística y portuaria”, declaró Cifuentes.